体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”
2025年,替代燃料船舶已占据全球新造船订单半数,航运业绿色转型进入关键阶段。在日益收紧的国际排放法规与高昂的船队更新成本之间,现有船舶如何实现快速、经济的碳减排,成为行业关注的焦点。
展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。
微通道技术,让碳捕集“轻装上船”
相比于传统填料塔,该方案采用模块化微通道反应器,使系统体积减少约80%,并具备优异的抗晃动能力,适应船舶行驶中的复杂工况。
模块化设计同时带来部署上的灵活性,船东可根据实际需求分阶段安装与升级系统。这意味着,碳减排不再是一项必须一次性完成的重资产投入,而成为可随政策与市场变化,逐步推进、迭代升级的灵活选择。
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