Baleine三期FPSO船体开工，科特迪瓦深水油气开发进入建造阶段
8月30日，惠生清洁能源承建的Baleine三期FPSO完成船体首块钢板切割，项目进入船厂建造阶段。此前，Eni与合作伙伴于5月25日完成三期最终投资决定（FID），7月3日签署新建FPSO的EPCIC合同。从FID到船体开工，间隔约三个月。
前两期依托既有装置，三期转向新建FPSO
项目采用分阶段开发方式：一期于2023年8月投产，二期于2024年12月投产，前两期主要利用改造和重新部署的浮式装置实现快速投产。三期采用全新建造的FPSO，生产设施由既有浮式装置转向新建大型浮式生产装置。
按照三期开发方案，项目全面投产后，Baleine油田原油日产量将由约6万桶提升至15万桶，天然气日产量由约8000万立方英尺提升至2亿立方英尺。新增天然气产量全部供应科特迪瓦国内市场，用于发电和工业等能源需求。
新建FPSO，船体之外还有大量系统集成
新建FPSO的船体只是基础。上部模块、油气处理设备、动力系统、管路、电气和控制系统需要整体集成，设备数量多、系统关联紧密，有限的船体空间还要同时满足生产能力、设备布置和运行维护要求。
这些系统需要在船厂阶段完成整体配置。设备安装、管路连接以及电气和控制系统调试完成后，才能进入整船调试和海上部署。这也是新建FPSO与既有浮式装置改造之间的重要区别。
FPSO与水下工程同步推进
Saipem公布的信息显示，其三期工作范围包括约50公里刚性海底管线及配套水下结构，以及柔性立管、跨接软管、海底井口生产系统、天然气柔性外输管线和脐带缆等工程。FPSO、水下生产系统和海底管线分别推进，最终需要在海上完成连接。
Baleine三期值得关注的一点，在于同一油田的不同开发阶段采用了不同的浮式生产设施方案：前两期利用改造和重新部署的既有装置，三期采用新建FPSO。对于深水油气开发，既有浮式设施复用和新建FPSO并不是固定不变的两种模式，项目会根据开发阶段、产能目标和现有设施条件作出不同选择。Baleine三期从既有装置开发走向新建FPSO，恰好呈现了这种差异。
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